Máynez y Chertorivski señalaron que el Cartel Inmobiliario no solamente desplazó a las personas de la zona central de la capital, generando que vivan lejos de su trabajo y de su escuela, ahora les quieren aumentar el precio del transporte por realizar recorridos largos.
También, presentaron el Plan maestro de Salomón para ampliar y darle mantenimiento a este transporte, con una inversión histórica de 185 mil millones de pesos en seis años junto la federación para lograr un transporte con visión metropolitana.